【話題】帶上眾人祝福!陳彥博 十年後再戰加拿大育空 700 公里極地超馬!

發表於 2023/01/12 9,404 次點閱 1 人收藏 3 人給讚
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初五(1/26)當大家還在沈浸在過年氣氛歡慶農曆新年時,而 陳彥博 即將孤身乘坐前往加拿大的飛機,準備挑戰被評為全世界最艱難的極地賽事-加拿大育空 700 km 極地橫越賽,這也是他睽違十年再度重返這項賽事,這也是他歷經所有賽事中經驗最為痛苦的,但卻成為他最想要回去的比賽。


2013 年是他首次挑戰加拿大育空 700 公里極地橫越賽,這是彥博七大洲八大站的最後一站,他必須在限時 13 天內完成該賽事,途中要克服日夜 40° 的溫差、夜晚溫度將會來到 -50°C 的酷寒、在一片白的世界中孤身一人背負著約 40 公斤的雪橇不斷前進,最終他以 10 天 12 小時完成了挑戰,並且在眾多好手中拿下第三名的殊榮,同時也成為亞洲首位完賽選手,並且在這十年的時間內尚未有亞洲選手成功完賽。

圖/陳彥博提供雖然成為亞洲首位完賽的人,但彥博的心裡沒有感到踏實,賽事中因經驗不足掉進冰河、睡眠、進食量不足導致的幻覺幻聽,賽後更因過度使用肌肉導致韌帶發炎,甚至出現了創傷壓力症候群,僅只靠著意志力苦撐完賽,沒有餘力打開感官,感受賽事的環境變化。

在記者會現場,彥博說道:「2013 年我跨過終點時,當地居民卻告訴我,我只是依靠了意志力撐完比賽,卻沒有真的去感受或體會這場比賽的意義。」,也正是這樣這場比賽在他心中留下小小的遺憾,也成為他重返的原因。

圖/陳彥博比賽將從 2 月 4 日 10:30 正式開始,路程將會從加拿大白馬市(Whitehorse)一路跋涉,穿越森林、坡地和湖泊等地型,最終來到終點道森市(Dawson City),本次約有 49 位選手參賽,但過往完賽的人數往往不到個位數,甚至沒有人能成功完賽的情況,參賽者將要帶上食物與裝備拖曳著雪橇,而由於當地冬季日照時間僅 6~7 小時,選手們僅只能依靠著微弱的頭燈在漆黑夜裡照著一片白雪前行。

由於先前有選手因凍傷而截肢的案例,大會強烈要求每位參賽著必須要通過 8 項課程,包括野外生存訓練、保暖、失溫等自救課程,用來確保每位參賽者都能夠平安完賽,或是及早退賽,彥博還分享道其中還有一個課程是要選手們不流汗,因為在該環境下一但流汗就會瞬間結冰,從而導致身體失溫,所以選手們要在「不流汗」的情況下,跑動完成比賽。

圖/陳彥博提供

為了能順利完賽,去年 11 月中在台灣開啟了環台訓練,以改裝的雪橇模擬極地橫越的路況與使用的肌肉,一路從台北跑到高雄、太魯閣到武嶺共 451 公里的長征,而過程中磨壞了三雙鞋、掉了五片指甲,但他在路途中收到了來自各界的祝福與應援,每跑到一個新的地方就有新的人加入,也有人離開,但過程中卻一直有許多跑友在旁邊陪伴著他完成這趟模擬訓練,不僅讓他重新認識、感受台灣人的溫暖與熱情,也讓他重新用雙腳認識了這片土地。

這些過程、感人的回憶都將會在育空的比賽中成為彥博最大的精神支柱,推著他不斷前進!

圖/陳彥博提供

彥博在記者會分享他在環台訓練時,跑友們的各種支持與聲援。圖/Ian

在這十年期間,除了到處征戰世界各地的超馬賽事,彥博也從未停下腳步在台灣各地展開巡迴演講至今已走過大大小小 232 所學校,透過自身實踐追夢的經歷與築夢的過程影響更多的莘莘學子,將夢想的種子種入下一代的心中,許多之前曾經聽過彥博演講的學生如今已踏入社會,有的成為了老師有的則是闖出了自己的事業,而他們再將這個「築夢」的種子傳承給了其他人從而間接影響了更多人,期待這樣的延續能夠為社會帶來更好的改變。

圖/陳彥博提供

最後,彥博預計將會在初五(1/26)出發前往賽前移地訓練與準備,育空 700 公空理級地橫越賽事也會於 2/4 ~2/17 展開,也請大家一同來關注彥博的官方粉專暸解最新動態,跑步筆記也將持續為大家追蹤報導。




責任編輯:Ian
圖片來源:陳彥博提供


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